E-Vino, Skuter Listrik Yamaha Yang Dinanti Pasar Indonesia

E-Vino, Skuter Listrik Yamaha Yang Dinanti Pasar Indonesia

Raksasa Sepeda Motor asal jepang yakni belum lama ini telah melakukan release terhadap produk baru mereka yang diberi nama New e-Vino. Secara umum memang desainnya masih sama dibandingkan dengan model yang sebelumnya, tetapi keluaran baru kali ini mendapatkan beberapa upgrade berupa penambahan fitur. Skuter listrik yang satu ini ditawarkan dengan harga 259.600 yen di Jepang alias 35 jutaan di Indonesia. Yang kiranya cukup menarik adalah, adanya subsidi yang diberikan oleh pemerintah sebesar 250 yen bagi siapa saja yang hendak memiliki skuter tersebut, namun tentu saja khusus warga negara mereka saja.

E-Vino, Skuter Listrik Yamaha Yang Dinanti Pasar Indonesia

Skuter listrik besutan Yamaha ini pertama kali tampil di Tokyo Motor Show tahun 2015 silam dan dipamerkan pula di Indonesia dua tahun setelahnya atau tepatnya pada 2017. Merek asal Jepang kala itu hanya sekedar memperkenalkan kepada publik sehingga belum ada yang bisa membelinya. Kesempatan itu juga sekaligus dijadikan tes pasar, melihat bagaimana respons yang diberikan oleh pasar sepeda motor tanah air. Ternyata sejak saat itu sepeda motor listrik asal Yamaha tersebut terus mendapat pemantauan dari pasar dalam negeri yang menunjukkan begitu tingginya minat untuk memiliki skuter tersebut. Sayangnya hingga kini belum dapat ter-realisasi akibat beberapa kendala serius seperti soal infrastruktur dan juga pengelolaan limbah baterai.

Dikatakan bahwa berat keseluruhan dari Yamaha New e-Vino ini hanya berkisar di angka 68 kg saja. Bobot tersebut ternyata sudah termasuk dengan baterai lithium-ion yang memiliki kapasitas 50v – 10 Ah dengan berat 6 kg. Itu artinya sepeda motor listrik e-Vino tersebut hanya seberat 62 Kg saja. Di kalangan skuter listrik jelas bobot tersebut termasuk yang paling ringan karena biasanya tanpa termasuk baterai, sebuah skuter listrik bisa mencapai 70 kg lebih.

Hal yang harus menjadi perhatian kiranya hanya tentang penggunaan sepeda motor listrik ini yang hanya untuk penggunaan dalam kota saja. Karena jangkauan penuh sepeda motor yang satu ini tidak sampai 30 km, tepatnya hanya sekitar 29 km saja. Tetapi apabila memiliki baterai cadangan, maka sepeda motor listrik asli Yamaha ini dapat mencapai jarak sampai 58 km. Namun tentu saja kecepatan maksimal dari sepeda motor ini jelas terbatas, yakni hanya sampai 44 km per-jam saja.

soal pengisian daya baterai sepeda motor ini tergolong singkat, karena hanya memakan waktu kisaran tiga jam saja dari nol sampai mencapai 100 persen. Stop kontak yang digunakan jelas mengikuti standar Jepang karena memang baru dipasarkan di sana. Durasi pengisian daya tersebut jelas sudah melewati mekanisme perhitungan matang oleh pihak pabrikan. Apalagi mengingat apabila sepeda motor ini digunakan untuk tujuan ke sekolah, kantor, maupun pergi belanja. Sebab, sepeda motor listrik ini bisa diisi daya baterainya sambil penggunanya melakukan aktivitas harian.

Berbicara mengenai desain body, E-Vino tampak mengadopsi aksen bulat dari bagian depan hingga bagian belakang. Pada Beberapa item juga dibuat tidak ada lekukan yang terkesan tajam. Sehingga semakin membuat motor ini tampak lucu dan tentu saja unik. Yang paling kentara tentu pada bagian fascia, headlamp serta lampu sein yang dibuat bundar. Dengan tampilan seperti itu pihak Yamaha mengaku optimis produknya yang satu ini akan mendapatkan atensi lebih terutama dari para penggemar skuter listrik. Rasa percaya diri itu timbul karena para kompetitor mereka dari pabrikan lain belum memiliki model yang serupa.

Sayangnya model E-Vino ini tidak dapat untuk berboncengan. Pasalnya jok sepeda motor listrik yang satu ini cukup sempit serta bagian belakangnya ditempati semacam handle yang bisa dimanfaatkan sebagai tempat meletakkan barang. Meski sebetulnya sudah disediakan cantolan di bagian depan serta rak ukuran kecil guna menyimpan tempat minum.

Hal lain yang kiranya perlu disayangkan yaitu tidak adanya ruang penyimpanan di bagian bawah jok atau yang biasa disebut dengan bagasi. Hal tersebut dikarenakan baterai diletakkan di sana, sehingga jelas tidak memungkinkan untuk meletakkan barang di bawah jok seperti pada kebanyakan sepeda motor sekarang ini.

Dari segi fitur, Yamaha e-Vino ini telah menggunakan teknologi lampu LED yang jelas menambah kesan keren dan modern. Lampu LED tersebut digunakan sengaja digunakan supaya selaras dengan tema sepeda motor listrik itu sendiri. Karena dengan penggunaan lampu LED maka perhitungan daya listrik yang akhirnya digunakan menjadi tidak boros.

Pada bagian dashboard motor ini mempunyai layar LCD cukup bening sehingga jelas terlihat serta ditata dengan indah pula. Tetapi apa yang ditunjukkan hanya indikator kecepatan, mode berkendara yang digunakan, serta indikator baterai saja.

Demikian sedikit informasi mengenai Yamaha E-Vino yang kiranya memang sedang ditunggu-tunggu oleh pasar sepeda motor dalam negeri. Karena belum ada di pasar tanah air, paling-paling obatnya bisa dengan memilih Yamaha Fino yang secara bentuk bisa dikatakan mirip E-Vino.

Ini Alasan Kenapa Honda PCX Harus Dimiliki

Ini Alasan Kenapa Honda PCX Harus Dimiliki

Sepeda motor Honda dengan tipe PCX sepertinya sedang menjadi primadona di kalangan sepeda motor honda itu sendiri. Terbukti dengan mudahnya menemukan sepeda motor tersebut dijalan-jalan perkotaan hingga pedesaan. Agaknya motor yang satu ini memang diperuntukkan untuk semua kalangan, jadi tidak terbatas hanya untuk kalangan tertentu saja.

Meskipun kompetitor Honda juga menelurkan sepeda motor yang mirip dengan PCX, tetapi rasanya respons pasar cukup berbeda. Kecenderungan saat ini adalah honda PCX lebih mendapatkan respons positif ketimbang sepeda motor besutan kompetitor Honda itu. Hal ini jelas menunjukkan bahwa pada dasarnya sepeda motor matic yang satu ini memiliki kelebihan tersendiri di mata pasar.

Ini Alasan Kenapa Honda PCX Harus Dimiliki

Untuk mengetahui lebih jelas mengenai apa saja kelebihan sepeda motor asli Honda yang satu ini, berikut akan disampaikan beberapa yang paling kentara. Namun perlu digaris bawahi bahwa aspek subjektivitas meski sudah ditekan serendah mungkin agaknya akan tetap ada dalam suatu bahasan mengenai suatu produk. Kelebihan dari Honda PCX yang membuatnya layak dibeli yaitu sebagai berikut:

  1. Mudah dikendarai

Meskipun motor honda yang satu ini sekilas tampak besar tetapi ternyata tidak membuatnya menjadi sulit untuk dikendarai. Hal tersebut disebabkan oleh bentuk body motor ini yang begitu compact sehingga jelas memudahkan siapa saja yang mengendarai, bahkan wanita sekalipun. Lebar secara umum yang diukur dari ujung setang yang satu ke ujung lainnya hanya sekitar 74 cm, tak jauh berbeda dengan honda vario yang di angka 67 cm.

Dengan lebar setang seperti itu maka dapat dipastikan untuk meliuk-liuk menggunakan motor ini akan sangat mudah. Karena memang pada dasarnya motor yang satu ini dirancang menjadi motor untuk perjalanan jauh, itulah sebabnya posisi setang cenderung agak tinggi namun bagian jok justru cenderung agak rendah.

  1. Memiliki banyak fitur

Motor yang satu ini kiranya memang pantas dikatakan kaya akan fitur, tetapi fitur yang dimaksud tentu bukan fitur abal-abal melainkan fitur canggih nan baru. Misalnya saja dengan sudah dibenamkan padanya teknologi keyless yang memuat sang pengguna tidak perlu repot soal kunci. Mulai dari menghidupkan motor, membuka tangki dan bagasi hingga mematikannya semua dilakukan cukup dengan remote.

Belum lagi dengan kehadiran soket USB yang dapat dimanfaatkan untuk mengisi daya ponsel sambil berkendara. Ini jelas merupakan fitur yang begitu visioner karena banyak sekali orang yang membutuhkan fitur semacam ini.

Faktor keamanan berkendara juga tidak luput tersemat, terbukti dengan diterapkannya sistem pengereman ABS. Sistem pengereman tersebut jelas sudah sangat dikenal sangat meningkatkan keamanan ketika berkendara, terutama ketika jalanan licin yang akan membuat motor tidak akan tergelincir bila melakukan pengereman dalam secara mendadak.

  1. Harga lebih rendah dibandingkan motor serupa milik kompetitor

Sudah dikatakan sebelumnya bahwa kompetitor Honda juga menelurkan sepeda motor yang kurang lebih mirip dengan Honda PCX ini. Sayangnya harga yang ditawarkan sedikit lebih tinggi dengan fitur yang tidak sebanyak pada Honda PCX ini. Misalnya saja yang paling kentara adalah tidak adanya teknologi keyless sistem, sehingga bila pemilik motor menginginkan mekanisme semacam keyless sistem harus memodifikasinya secara mandiri. Berbeda dengan Honda PCX yang sudah dari pabrikan menerapkan teknologi canggih itu.

Dengan alasan-alasan di atas maka wajar rasanya banyak yang merekomendasikan untuk memiliki motor skuter asli honda yang satu ini. Apalagi kisaran harganya yang hanya 30 jutaan membuat motor ini cukup rasional untuk dimiliki.

Fitur Lengkap Honda PCX

Honda PCX

Setelah mengetahui berbagai hal yang menjadikan Honda PCX menjadi amat layak dimiliki, maka akan sangat menarik kiranya jika pembaca sekalian mengetahui lebih jauh fitur lengkap dari si skuter canggih ini. Karena di atas sudah dikatakan bahwa sepeda motor yang satu ini sangat kaya akan fitur, itulah sebabnya berikut ini akan dijelaskan lebih lanjut fitur yang ada secara lebih lengkap.

  1. Headlight sudah menggunakan lampu LED yang merupakan lampu paling direkomendasikan untuk digunakan sekarang ini
  2. Pengereman menggunakan sistem ABS yang meningkatkan kestabilan terutama ketika dilakukan pengereman dalam secara mendadak
  3. Panel indikatornya full digital dan berisi informasi yang sangat berguna seperti indikator smart key, indikator idling stop, trip meter, indikator bahan bakar, indikator sistem ABS dan yang paling unik adalah adanya jam digital.
  4. Tersedia soket USB untuk pengisian daya baterai ponsel maupun pengisian daya lainnya yang dapat dihubungkan ke soket tersebut
  5. Smart key sistem yang biasa disebut juga dengan keyless sistem
  6. Bagasi luas dengan kapasitas hingga 28 liter lebih
  7. Rear disc brake yang semakin memperkuat kinerja sistem pengereman ABS
  8. Tail light yang juga sudah menggunakan lampu LED

Dengan sedikit informasi tentang Honda PCX di atas semoga bisa menjadi salah satu bahan pertimbangan dalam memutuskan apakah hendak membeli motor skuter asli honda yang satu ini atau tidak. Jangan lupa berdiskusi dengan pasangan guna mendapatkan pertimbangan lain selain pertimbangan teknis seperti di atas.

Vespa GTV Sei Giorni II Si Motor Klasik Yang Lebih Mahal Dari Mobil

Vespa GTV Sei Giorni II Si Motor Klasik Yang Lebih Mahal Dari Mobil

Di dunia ini sepertinya tidak ada orang yang tidak mengetahui vespa. Merek motor skutik asal italia itu memang sudah benar-benar populer di dunia, termasuk di Indonesia. Di pasar otomotif sendiri vespa seolah telah memiliki segmentasi pasar tersendiri, karena hanya mereka yang menyukai merek tersebutlah yang kiranya akan memilih vespa sebagai pilihan.

Meski peminatnya cukup segmented, tetapi Piaggio selaku perusahaan induk dari Vespa kiranya tak perlu khawatir penjualan produk vespa akan loyo. Pasalnya jumlah penggemar setia vespa di tanah air ada sangat banyak, belum lagi jumlahnya terus tumbuh karena kalangan muda juga mulai banyak yang mengikuti jejak orang tuanya.

Vespa Terbaru Dengan Harga Setara Mobil

Vespa GTV Sei Giorni II Si Motor Klasik Yang Lebih Mahal Dari Mobil

Berbicara tentang vespa maka kiranya tidak mungkin tidak membicarakan tentang produk baru mereka. Produk yang dimaksud adalah Vespa GTV Sei Giorni II yang memang sedang ramai dibahas di berbagai forum otomotif belakangan ini. Hal yang paling membuatnya menarik perhatian adalah harganya yang begitu fantastis, yakni mencapai ratusan juta rupiah. Beberapa sumber bahkan menyebutkan harga yang ditawarkan untuk satu unit Vespa GTV Sei Giorni II bisa lebih mahal dari mobil LCGC.

Mobil LCGC memang termasuk kelas mobil murah, tetapi meskipun begitu harganya tetap mencapai ratusan juta rupiah. Jika memang benar harga satu unit Vespa GTV Sei Giorni II lebih tinggi dari kebanyakan mobil LCGC, maka setidaknya motor skutik satu ini berharga 100 juta rupiah lebih.

Setelah dilakukan konfirmasi kepada Piaggio Indonesia memang ternyata kabar yang berhembus soal harga Vespa GTV Sei Giorni II itu benar. Karena motor vespa terbaru itu ditawarkan dengan harga 155 juta rupiah untuk wilayah Jakarta. Wilayah lain di Indonesia jelas akan menemukan harga yang agak berbeda tetapi paling tidak kisaran harganya tidak jauh dari angka tersebut.

Hal yang membuat Vespa GTV Sei Giorni II dihargai begitu tinggi adalah yang utama karena nilai historis yang melekat padanya. Vespa memang dikenal dengan nilai sejarah yang begitu kental sehingga tidak heran mereka berani menjadikan faktor sejarah itu sebagai nilai jual. Nilai historis yang berusaha ditawarkan pada skuter yang satu ini adalah cerita kemenangan epik mereka di tahun 1951.

Jika diingat kembali maka memang pada kisaran tahun 1951, ada varian vespa sport dan ternyata cukup berjaya di berbagai ajang lomba balap motor kala itu. Kejayaan vespa sport agaknya bukan isapan jempol belaka saat itu, karena paling tidak telah ada sekitar 9 medali emas yang berhasil didapatkan.

Nilai sejarah tersebutlah yang kiranya menjadi daya dorong utama untuk menjual Vespa GTV Sei Giorni II dengan harga yang begitu tinggi. Pihak Piaggio Indonesia sendiri tak memiliki sedikit keraguan pun terhadap produk terbaru mereka itu, karena melihat begitu antusias dan positifnya respon komunitas-komunitas vespa setiap ada produk baru dari vespa.

Meski optimis, pihak Piaggio tentu sadar bahwa harga yang tinggi tersebut tentu lebih menyasar pada kalangan menengah ke atas. Itulah sebabnya tidak dilakukan promosi yang intensif di pasar otomotif yang terlalu terbuka untuk produk mereka yang satu ini. Sehingga wajar rasanya ajang pameran otomotif menjadi pilihan paling rasional dalam rangka memperkenalkan si Vespa GTV Sei Giorni II tersebut.

Body Menawan Dari Vespa GTV Sei Giorni II

Vespa GTV Sei Giorni

Terinspirasi dari model vespa sport puluhan tahun silam nyatanya tidak membuat Vespa GTV Sei Giorni II ini tampak kuno. Justru sebaliknya, Vespa GTV Sei Giorni II ini cenderung menampilkan kesan unik nan menarik, sehingga siapa saja yang melihatnya terutama pecinta  vespa pastilah akan tertarik. Hal tersebut dibuktikan dengan berbagai ulasan bernada positif terkait desain secara keseluruhan si motor premium tersebut.

Lebih jelasnya soal desain motor vespa yang satu ini, low head lamp motor ini terpasang apik di mud guard bagian depan. Ditambah pula dengan kehadiran visor kecil sebagai aksesoris tambahan, handle bar dan tidak ketinggalan spidometer analog yang makin menunjukkan aksen klasik ala vespa. Pada bagian belakang, lampunya menggunakan lampu LED yang menjadi salah satu aspek modern dalam balutan klasik motor tersebut. hadirnya teknologi ABS pada sistem pengereman juga menunjukkan bahwa tampilan klasik bisa dengan apik dipadukan dengan teknologi mutakhir.

Untuk warna motor yang tersedia, agaknya tidak ada pilihan lain yang tersedia selain warna grey titanium. Namun warna yang jarang ada dan digunakan pada motor-motor lainnya justru membuat Vespa GTV Sei Giorni II semakin unik dan eksklusif.

Menilik dapur pacu dari Vespa GTV Sei Giorni II sepertinya menjadi hal yang tak kalah asyik untuk dibahas. Apalagi kehadiran mesin yang begitu bertenaga karena mengusung 300 cc HPE. Dengan mesin seperti itu jelas akan begitu memanjakan siapa saja yang mengendarai motor legendaris yang satu ini.

KIA Sonet, Si SUV Murah Paling Dinantikan

KIA Sonet, Si SUV Murah Paling Dinantikan

Pecinta mobil SUV tanah air agaknya sedang semangat-semangatnya menanti kehadiran KIA Sonet yang kabarnya akan segera diluncurkan di Indonesia. Mobil yang berada di bawah naungan PT Kreta Indo Artha itu memang sedang banyak diperbincangkan oleh khalayak ramai, terutama para pecinta SUV. Pasalnya harga yang ditawarkan dikabarkan akan menjadi salah satu SUV paling murah di tanah air.

Meskipun memang belum ada release resmi mengenai harga KIA Sonet tersebut, tetapi beberapa bocoran sudah dilancarkan pihak dalam. Seperti misalnya sang kepala divisi penjualan dan pengembangan, Ario Soerjo yang sedikit banyak memberikan petunjuk mengenai harga di Indonesia nantinya. Ia mengatakan bahwa rentang harga yang ditawarkan untuk KIA Sonet bagi pasar tanah air paling rendah di angka 200 juta dan paling tinggi di angka 300 juta.

Pesaing Kelas SUV Di Tanah Air

KIA Sonet, Si SUV Murah Paling Dinantikan

Bukan rahasia lagi jika kelas mobil SUV di tanah air sudah amat sangat ramai, sehingga hal baru yang bisa ditawarkan menjadi aspek mutlak jika ingin terjun di persaingan kelas tersebut. Sebut saja misalnya Toyota Rush dan Daihatsu Terios yang sejauh ini masih sering bergantian memimpin pasar SUV, belum lagi Honda BR-V dan saudaranya yaitu HR-V yang tak kalah menunjukkan tajinya pada pasa mobil SUV.

Dengan melihat fakta tersebut maka KIA Sonet memang harus melakukan pendekatan khusus agar mampu berbicara banyak di pasar SUV dalam negeri. Mungkin itulah mengapa harga yang ditawarkan sedikit di bawah merek-merek dan type-type mobil SUV yang telah disebutkan barusan.

Pihak KIA sendiri cukup percaya diri dengan produk terbaru mereka itu, pasalnya pengalaman penjualan yang luar biasa di India menjadi dasar logis. Bukan rahasia lagi jika karakteristik pasar India dengan pasar Indonesia tidak jauh berbeda, sehingga bukan tidak mungkin rekor penjualan yang mereka capai di India akan dicapai juga di Indonesia. Dikatakan bahwa di India rekor penjualan KIA Sonet sangat luar biasa yakni terjual sebanyak 6.000 unit hanya dalam kurun waktu 24 jam saja. Tentu hal itu merupakan pencapaian yang luar biasa dan pantas membuat pihak KIA sangat percaya diri memasarkannya di Indonesia.

Semakin Membuat SUV Dicintai

KIA Sonet

Jika KIA Sonet benar-benar dipasarkan di Indonesia dengan rentang harga perkiraan seperti yang telah dikatakan sebelumnya, maka kiranya SUV Sonet pada khususnya atau bahkan mobil-mobil SUV pada umumnya akan semakin dicintai. Pasalnya sejauh ini memang di pasar mobil dalam negeri, mobil SUV merupakan salah satu yang cukup populer. Kepopuleran ini jelas bukan tanpa sebab, karena mobil-mobil SUV memberikan hal-hal berikut ini kepada para penumpang yang menaikinya.

  1. Lebih luas

Mobil-mobil SUV dikenal dengan luasnya bagian dalam mobil sehingga nyaman bagi para penumpang. Hal ini jelas menjadi nilai tambah mengingat keluarga Indonesia suka bepergian dalam jumlah yang biasanya mengepaskan kapasitas mobil. Pada mobil SUV, meski kapasitas mobil sudah terisi penuh nyatanya tetap bisa terasa lega bagi para penumpang yang duduk

  1. Lebih Nyaman Dalam Membawa Penumpang

Sebuah mobil SUV sedikitnya mampu menampung 5 orang di dalamnya sehingga menjadi favorit kelurga untuk bepergian. Ketika diisi dengan kapasitas penumpang penuh, mobil SUV dirasa tetap nyaman karena suspensi dengan karakteristik yang lebih kerasnya. Utamanya hal  tersebut akan benar-benar terasa ketika menghadapi medan yang begitu sulit, dimana mobil SUV ternyata tetap nyaman-nyaman saja.

  1. Siap dibawa ke mana saja

Mobil SUV jelas sangat multifungsi karena untuk digunakan sebagai mobil harian baik itu untuk bekerja maupun keperluan harian di perkotaan mobil semacam ini oke-oke saja. Begitupun ketiak  hendak dibawa untuk perjalanan jauh, mobil SUV juga dapat dengan baik menujukkan ketangguhannya. Medan halus maupun agak terjal pun tidak masalah bagi mobil ini karena seperti apa yang dikatakan pada poin 2 di atas.

  1. Bagasi lebih luas

Kata luas mungkin benar-benar identik dengan mobil-mobil SUV, pasalnya dengan ruang duduk penumpang yang sudah terasa luas saja masih ditambah bagasi yang luas juga. Maka tidak heran jika mobil SUV sering digunakan juga untuk mengangkut banyak barang.

Dengan berbagai hal menguntungkan dari mobil SUV seperti apa yang disampaikan di atas, maka tidak heran rasanya jika hadirnya KIA Sonet nantinya akan semakin membuat pasar semakin mencintai mobil SUV. Karena dengan harga KIA Sonet yang terbilang murah untuk mobil sekelasnya, maka akan semakin banyak orang yang menggunakan mobil SUV.

Mesin Bandel Dan Kuat Dari KIA Sonet

KIA Sonet

Dikatakan bahwa KIA Sonet di India setidaknya mengusung mesin 1.200 cc berbahan bakar bensin, 1.000 cc berbahan bakar bensin turbo dan 1.500 cc tipe diesel turbo. Yang paling mungkin hadir di Indonesia jelas KIS Sonet dengan mesin 1.200 cc berbahan bakar bensin karena itu yang paling umum di pasar Indonesia. Dengan ukuran mesin itu tentu mobil yang satu ini sudah amat bertenaga dan lebih dari cukup untuk penggunaan masyarakat kita.

Teknologi Keyless Pada Honda Scoopy Terbaru Yang Bikin Makin Simple

Teknologi Keyless Pada Honda Scoopy Terbaru Yang Bikin Makin Simple

Para pecinta otomotif dimana pun berada pasti tahu atau minimal pernah mendengar teknologi keyless yang belakangan sedang ramai digunakan pada motor-motor kelas menengah ke atas. Karena disebut hanya diterapkan pada motor kelas menengah ke atas saja, maka seolah menjadikan motor-motor yang menggunakan teknologi yang satu ini memiliki nilai tambah tersendiri. Mungkin karena hal itulah sehingga Honda sebagai salah satu produsen sepeda motor terdepan di dunia mencoba membenamkan teknologi keyless itu pada motor honda scoopy terbaru mereka.

Di pasar sepeda motor tanah air, sepeda motor honda jelas telah memiliki pangsa pasar tersendiri. Buktinya adalah amat sangat banyaknya orang-orang yang sudah begitu lekat dengan merek yang satu itu sehingga tidak akan mencoba menggunakan sepeda motor merek lain. Dengan fakta demikian maka kiranya sepeda motor scoopy keluaran baru itu akan dapat dengan sangat mudah mendapat sambutan baik dari pasar.

Teknologi Keyless Dan Kelebihannya

Teknologi Keyless Pada Honda Scoopy Terbaru Yang Bikin Makin Simple

Kembali berbicara mengenai teknologi keyless yang disematkan pada varian scoopy keluaran baru, agaknya hal tersebut merupakan cara Honda menawarkan hal baru dari produknya. Pasalnya dalam situasi pandemi seperti yang sedang terjadi di Indonesia seperti sekarang ini, meluncurkan type motor baru masih terbilang cukup riskan. Itulah mengapa pilihan jatuh pada memberikan fitur baru pada type motor yang sudah lebih dulu dikenal.

Agaknya penggunaan teknologi keyless pada Honda scoopy keluaran baru merupakan hal yang paling bijak dilakukan. Karena scoopy merupakan salah satu tipe motor besutan Honda yang paling laris penjualannya hingga saat ini. Maka dengan menambahkan teknologi keyless yang juga sedang populer, bukan tidak mungkin Scoopy akan melanjutkan dominasi penjualan di pasar sepeda motor dalaml negeri.

Teknologi keyless sendiri populer bukan tanpa sebab, karena selain kesannya yang menunjukkan sisi modernitas, teknologi keyless juga memiliki banyak kelebihan daripada sepeda motor yang tidak menggunakan teknologi tersebut. Kelebihan yang dimaksud yaitu sebagai berikut:

  1. Praktis

Kepraktisan tentu menjadi hal yang sangat didambakan di era modern seperti sekarang ini. Dan agaknya hal itulah yang utamanya coba dihadirkan dengan adanya teknologi keyless. Pasalnya pada sepeda motor yang mengadopsi teknologi keyless, sang pemilik akan dimanjakan dengan kemudahan dalam menghidupkan mesin sepeda motor, membuka tangki bensin serta bagasi. Kemudahan yang dimaksud karena tidak perlu lagi repot-repot memasukkan kunci sepeda motor ke dalam lubang kunci yang selama ini disadari ataupun tidak sebetulnya cukup merepotkan.

  1. Lebih Aman

Percaya atau tidak, dengan teknologi keyless justru faktor keamanannya akan lebih baik. Bagi orang awam mungkin akan berpikir tanpa kunci maka pastilah tidak aman, tetapi kenyataannya justru sebaliknya. Logikanya begini, pada sepeda motor tanpa teknologi keyless alias yang masih menggunakan kunci, para pelaku kejahatan akan mengutak-atik lubang kunci agar kendaraan bisa diintervensi. Sehingga pada sepeda motor yang tidak memiliki lubang kunci, hal tersebut mustahil akan terjadi. Merusak komponen kendaraan pun pastinya akan lebih sulit apalagi dengan ditambah terbenamnya sistem alarm pada sepeda motor yang sudah mengadopsi teknologi keyless.

  1. Tampak modern

Poin ketiga ini memang faktor non teknis sehingga boleh dianggap benar dan boleh dianggap tidak. Tetapi setidaknya sebagian besar orang terutama para pecinta otomotif beranggapan bahwa teknologi keyless ini merupakan teknologi masa depan yang mulai dihadirkan. Bukan tidak mungkin teknologi-teknologi yang dikembangkan dengan adanya teknologi keyless ini akan segera hadir baik dalam ranah otomotif maupun bukan

Tak Hanya Teknologi Keyless Yang Baru Dari Scoopy Terbaru

Keyless Pada Honda Scoopy

Hal-hal di atas sudah secara mutlak menjawab pertanyaan tentang apa saja kelebihan dengan adanya teknologi keyless. Sehingga wajar rasanya jika scoopy keluaran baru yang mengadopsi teknologi tersebut akan benar-benar ditunggu oleh banyak pihak.

Tetapi sebetulnya sepeda motor honda Scoopy keluaran terbaru bukan hanya menghadirkan teknologi keyless. Melainkan tampilannya juga dihadirkan dengan desain yang baru pula. Walaupun memang harus diakui pengubahan pada segi tampilan tidak begitu signifikan berubahnya.

Perubahan paling kentara jelas pada bagian lampu utama yang kini sudah tidak disatukan lagi dengan lampu sein kanan dan kirinya. Begitupun pada sein bagian belakang yang tadinya menyatu dengan lampu stop, kini sudah dipisah agar tampak lebih segar.

Tidak lupa adanya soket USB yang melekat pada bagian glove box sehingga bagi para pejuang jalanan yang kerap kesulitan melakukan pengisian daya baterai ponsel mereka, tidak akan mengalaminya jika menggunakan scoopy terbaru. Dan terakhir yaitu rangka yang dibuat lebih ringan berkat digunakannya rangka eSAF alias enhanced smart architecture frame selayaknya yang digunakan juga pada honda beat dan genio.

Itulah sedikit informasi mengenai sepeda motor keluaran baru dari Honda yang merupakan pembaruan dari type Honda Scoopy. Semoga dengan informasi di atas, terutama tentang teknologi keyless yang digunakan dapat menjadi bahan pertimbangan pembaca sekalian yang mungkin sedang mencari sepeda motor baru.